Co-voiturage et transports en commun,
les nouveaux dispositifs CASA

Faire du covoiturage le transport en commun du péri-urbain

La CASA a récemment délibéré pour que l’entreprise Klaxit, leader du covoiturage courte distance en France, déploie à l’échelle des 24 communes du territoire et du bassin de vie de Sophia Antipolis un service de covoiturage domicile-travail. Depuis la mi-juin, tous les trajets en covoiturage ayant pour origine ou destination l’une des 24 communes du territoire et réalisés en utilisant l’application Klaxit sont ainsi subventionnés par la collectivité territoriale pour inciter à optimiser ses déplacements. Les trajets sont ainsi gratuits pour les passagers et les conducteurs se font rémunérer entre 1,5 € et 3 € pour chaque passager transporté.

Klaxit a déjà fait ses preuves dans le département puisque les communautés d’agglomération Cannes Lérins et Pays de Grasse l’utilisent déjà ainsi que la métropole Nice Côte d’Azur et une trentaine d’autres collectivités locales. La société a été créée en 2014 par Julien Honnart (CEO) et Cyrille Courtière (CTO) et s’est rapidement développée par plusieurs levées de fonds auprès de Via ID, RATP, MAIF et Aviva Impact et en rachetant iDVROOM, en 2019, la filiale covoiturage de la SNCF. Klaxit a su s’appuyer sur les entreprises afin de proposer ses services aux salariés et fédère à date plus de 350 sociétés, dont 80 % des sociétés du CAC40. À noter que depuis avril 2023, Klaxit a été rachetée par BlaBlaCar qui a depuis peu une antenne sur Sophia dans les locaux biotois de Sundesk, et que la société a vocation à être intégrée dans BlaBlaCar Daily, courant 2024.

Aujourd’hui, pour bénéficier du dispositif, les habitants et travailleurs de la CASA sont invités à s’inscrire sur l’application mobile actuelle Klaxit (www.klaxit.com) afin d’être mis en relation entre passagers et conducteurs.Un minimum de détours est garanti pour les conducteurs et l’application permet aux passagers de choisir leurs horaires. En cas d’annulation du trajet retour par le conducteur, Klaxit assure au passager un retour à domicile en partenariat avec la MAIF (c’est la garantie retour maison). Le trajet retour est alors pris en charge dans la limite de 50 €.

Le plan national covoiturage du gouvernement mis en place en début d’année vise à créer un contexte propice au changement de comportement pour développer le covoiturage sur les trajets courte distance (moins de 80 kilomètres). Depuis le 1ᵉʳ janvier 2023 concrètement, tous les conducteurs qui n’ont pas encore bénéficié d’une prime CEE peuvent bénéficier de cette prime de covoiturage de courte distance, peu importe la plateforme de covoiturage utilisée, pour aller dans le sens d’inciter à la mutualisation des trajets domicile-travail. Chez Klaxit, la prime est versée en deux tranches : 25 € pour la réalisation de son premier trajet en covoiturage et 75 € supplémentaires si le conducteur réalise neuf autres trajets en co-voiturage dans les trois mois qui suivent. À noter qu’une prime cumulable de covoiturage longue distance est également prévue par la loi. Ces initiatives sont financées par le dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE).

Bienvenue au bus-tram !

Il était attendu, il est enfin là. Depuis le 8 juillet dernier, les Antibois peuvent emprunter la ligne B du bus-tram qui est la nouvelle ligne du réseau Envibus, Au départ du centre-ville d’Antibes (Pôle d’Échanges d’Antibes/Dugommier), la ligne B offre une nouvelle opportunité de déplacement aux Antibois et aux Juanais entre Antibes, Juan-les-Pins et Sophia Antipolis.

Cette nouvelle offre de transport s’inscrit dans la stratégie de mise en service progressive du bus-tram en renforçant le maillage de transport public de la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis. C’est une avancée capitale dans le contexte actuel où la mobilité et les enjeux autour de la transition énergétique sont au cœur de nos vies et de nos villes.

Souhaitant être moteur sur ces problématiques de mobilité vis-à-vis de ses administrés, la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis a prévu une entière gratuité pour le Pass navette* qui dessert les lignes A, B, 14, 15, 16 et 17.

Comme pour la ligne A qui est en service depuis décembre dernier et qui relie le centre-ville d’Antibes à la technopole, la ligne B est également entièrement gratuite pour les détenteurs du Pass.

La nouvelle ligne B dessert SKEMA et permet à la ligne A de gagner en efficacité en réduisant son temps de parcours de plus de quinze minutes. Elle circule du lundi au dimanche toute l’année avec une fréquence de 20 minutes en semaine et aux heures de pointe.

GreenDeal oblige, les véhicules affectés sur cette ligne fonctionnent au gaz naturel, plus respectueux de l’environnement avec moins d’émissions de particules fines dans l’atmosphère, plus silencieux aussi ce qui est toujours d’or.

Souhaitons à la ligne B autant de réussite que la ligne A qui affiche quelques mois seulement après son lancement 5 000 passagers jour. La fréquentation du réseau de transports en commun Envibus a bondi de 25 % en un an. La CASA s’appuie sur les entreprises pour financer les dépenses d’investissement et de fonctionnement des transports publics urbains locaux et le taux de versement mobilité a été harmonisé à 1,75 % dans les trois communautés d’agglomération de l’ouest des Alpes-Maritimes (CASA, Pays de Grasse et Cannes Lérins), une prochaine étape étant de développer des offres pertinentes inter-agglomérations.

* Téléchargement du Pass Navette gratuitement sur l’application Envibus Ticket. Disponible également en agences commerciales sur carte sans contact, frais de création de carte 5 €, valable 5 ans.